aircross embolando e fraco

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#16

Mensagem por Miau » Qua Ago 14, 2019 7:04 am

Fez uma geral nesse sistema de variador de fase antes? Mais fácil ser uma fuga de pressão lá, do que o sensor.

Vedações e solenoide.


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#17

Mensagem por ialan » Qua Ago 14, 2019 9:29 am

Sim fez testou compressão, não a fuga. Usou até osciloscópio...
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#18

Mensagem por Miau » Qui Ago 15, 2019 8:16 pm

o teste é de pressão, e não compressão hehe

é checar, se for possível, se há pressão de serviço na linha que alimenta o variador.

quanto a vazamento, é só verificar se tem vazamento visual.

quanto a osciloscópio, não entendi como ele usou osciloscópio pra testar isso. Osciloscópio a gente usa pra testar sensores que geram sinais.

conseguiu verificar o solenoide que faz o controle de variação?

o osciloscópio, ele pode usar pra testar o sensor de fase trabalhando. Vai aparecer um gráfico de onda quadrada indicando a leitura dos dentes.
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#19

Mensagem por ialan » Sex Ago 16, 2019 2:10 am

Então cara, não entendo muito, vamos esperar a peça chegar ai veremos o resultado. Tem um vídeo no canal do Andercar oficina francesa onde tem um 307 exatamente com o mesmo problema é ele condenou a polia. Segue o link:

https://youtu.be/2V1eLHkCj2E
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#20

Mensagem por ialan » Qua Ago 21, 2019 5:38 am

Olá, então meu carro foi reparado e esta normal, foi substituído a válvula vvt e não o sensor de fase pensei que os 2 eram a mesma coisa. Carro normal com força e sem barulho de carro a diesel. Obrigado a todos.
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#21

Mensagem por Miau » Qua Ago 21, 2019 5:47 am

Justamente o solenoide que falei rs.

Bom que resolveu
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#22

Mensagem por ialan » Qua Ago 21, 2019 10:23 am

Então como disse não manjo e o mecânico nao falou o nome da peça direito. Hahaha peça grande desconhecia ela. Cara pra caramba tbm. Ela travou aberta não havia controle da pressão no vvt. Bom que resolveu. Obrigado Miau o guru do Fórum. Abracos
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