RECALL 2014
05/12/2014 C3 PICASSO, AIRCROSS E C3 - BUCHAS DOS BRAÇOS DA SUSPENSÃO DIANTEIRA.
Fornecedor: PEUGEOT CITROËN AUTOMÓVEIS LTDA
A PEUGEOT CITROËN AUTOMÓVEIS LTDA convoca os proprietários dos veículos de todas as versões dos modelos C3 Picasso, Aircross e C3, abaixo identificados, de forma gratuita, a atender o seguinte recall com chassis não sequenciais:
Modelo Ano/Modelo Chasis
C3 Picasso De 20/05/2013 até 20/12/2013 De EB514158 até FB500020
Aircross De 20/05/2013 até 20/12/2013 De EB514624 até FB500030
C3 De 19/06/2013 até 20/12/2013 De EB515509 até FB500028
Componente envolvido: Buchas dos braços da suspensão dianteira.
Razões técnicas: A dureza excessiva das buchas localizadas no interior dos braços da suspensão dianteira poderá ocasionar fissuras nos braços.
Solução: Substituição dos braços da suspensão dianteira.
Risco: Em caso de fissura dos braços da suspensão, estes poderão se romper, ocasionando o deslocamento das rodas dianteiras, com a perda de dirigibilidade do veículo e grave risco de acidentes com danos físicos e/ou materiais aos ocupantes do veículo e/ou terceiros.
Data do Início do atendimento: 08/12/2014, com prazo de duração indeterminado.
Horário de atendimento: segunda à sexta-feira das 9h00 às 17h00
Duração do atendimento: 4 horas
Local de agendamento e atendimento do serviço: REDE DE CONCESSIONÁRIAS CITROËN em todo o País.
Para informações adicionais, consulte:
SERVIÇO DE ATENDIMENTO AO CLIENTE CITROËN - SAC
Telefone: 0800-011-8088
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A PEUGEOT CITROËN AUTOMÓVEIS LTDA convoca os proprietários dos veículos de todas as versões dos modelos C3 Picasso, Aircross e C3, abaixo identificados, de forma gratuita, a atender o seguinte recall com chassis não sequenciais:
Modelo Ano/Modelo Chasis
C3 Picasso De 20/05/2013 até 20/12/2013 De EB514158 até FB500020
Aircross De 20/05/2013 até 20/12/2013 De EB514624 até FB500030
C3 De 19/06/2013 até 20/12/2013 De EB515509 até FB500028
Componente envolvido: Buchas dos braços da suspensão dianteira.
Razões técnicas: A dureza excessiva das buchas localizadas no interior dos braços da suspensão dianteira poderá ocasionar fissuras nos braços.
Solução: Substituição dos braços da suspensão dianteira.
Risco: Em caso de fissura dos braços da suspensão, estes poderão se romper, ocasionando o deslocamento das rodas dianteiras, com a perda de dirigibilidade do veículo e grave risco de acidentes com danos físicos e/ou materiais aos ocupantes do veículo e/ou terceiros.
Data do Início do atendimento: 08/12/2014, com prazo de duração indeterminado.
Horário de atendimento: segunda à sexta-feira das 9h00 às 17h00
Duração do atendimento: 4 horas
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- gabriel_mupe
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- Registrado em: Seg Out 21, 2013 5:38 pm
- Nome: Gabriel Munhoz
- Modelos Citroën: Xantia Activa V6
Boa Steang
Marquei a revisao do carro da minha namorada pra segunda dia 15, perguntei se eles ja iriam fazer a substituição do braço, a resposta foi que as peças iriam chegar depois de amanha e que eles ja vao fazer tudo de uma vez!
Assim que fizer a troca posto minhas impressoes de como o carro ficará
abs
Marquei a revisao do carro da minha namorada pra segunda dia 15, perguntei se eles ja iriam fazer a substituição do braço, a resposta foi que as peças iriam chegar depois de amanha e que eles ja vao fazer tudo de uma vez!
Assim que fizer a troca posto minhas impressoes de como o carro ficará
abs
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Garagem atual:
-Xantia Activa V6 99'
Garagem anterior:
-Peugeot 205 97'
-Peugeot 406 Familiale 00'
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- gabriel_mupe
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Fala galera
Levei o carro na revisao dos 40 mil km :blink: (ela roda muito na estrada) e foi constatada a rela necessidade de trocas dos braços de suspenção dos dois lados
Antes disso um resumo do fds.. fomos viajar para poços de caldas-mg e acabei pegando um caminho de 20km de estrada de terra! Buracos, lama, ondulaçoes, perda de tração e freio (por causa da lama e das subidas e descidas ingrimes).. rsrs
Foi um caminho que exigiu bastante da suspenção, mas antes de viajar eu ja estava incomodado com barulhos quando passava em piso irregular.
O carro nao ficou pronto ontem, entao peguei hj na hora do almoço. Na volta ao trabalho deu pra sentir uma diferença grande, os barulhos sumiram e para mim o carro nao ficou molenga, continuou firme como era antes.. talvez tenha ficado um pouco mais macio ao passar em ondulaçoes, mas nao consigo afirmar com ctz
Tambem estava incomodado com o grilo que o motor estava fazendo, era so exigir um pouco mais que ele ja grilava. A principio suspeitei da gasolina, claro, mas mesmo com gasolina boa dava o barulho. Comentei com o atendente da cc e ele disse que era normal e que era pra rodar com um tanque de alcool de vez em quando e que na revisao eles atualizam o cb e os parametros da injeção.
Apos a revisao fiz um teste na subida com ar ligado, rotação baixa e pe no fundo.. e ele nao reclamou nenhuma vez!! :D
O carro voltou excelente e limpo!
<a href="https://scontent-a-mia.xx.fbcdn.net/hph ... e=54FA9AD3" target="_blank">https://scontent-a-mia.xx.fbcdn.net/hph ... 4FA9AD3</a>
<a href="https://scontent-b-mia.xx.fbcdn.net/hph ... e=551003EE" target="_blank">https://scontent-b-mia.xx.fbcdn.net/hph ... 51003EE</a>
É isso ai, postem suas impressoes pos-recall
Abs
Levei o carro na revisao dos 40 mil km :blink: (ela roda muito na estrada) e foi constatada a rela necessidade de trocas dos braços de suspenção dos dois lados
Antes disso um resumo do fds.. fomos viajar para poços de caldas-mg e acabei pegando um caminho de 20km de estrada de terra! Buracos, lama, ondulaçoes, perda de tração e freio (por causa da lama e das subidas e descidas ingrimes).. rsrs
Foi um caminho que exigiu bastante da suspenção, mas antes de viajar eu ja estava incomodado com barulhos quando passava em piso irregular.
O carro nao ficou pronto ontem, entao peguei hj na hora do almoço. Na volta ao trabalho deu pra sentir uma diferença grande, os barulhos sumiram e para mim o carro nao ficou molenga, continuou firme como era antes.. talvez tenha ficado um pouco mais macio ao passar em ondulaçoes, mas nao consigo afirmar com ctz
Tambem estava incomodado com o grilo que o motor estava fazendo, era so exigir um pouco mais que ele ja grilava. A principio suspeitei da gasolina, claro, mas mesmo com gasolina boa dava o barulho. Comentei com o atendente da cc e ele disse que era normal e que era pra rodar com um tanque de alcool de vez em quando e que na revisao eles atualizam o cb e os parametros da injeção.
Apos a revisao fiz um teste na subida com ar ligado, rotação baixa e pe no fundo.. e ele nao reclamou nenhuma vez!! :D
O carro voltou excelente e limpo!
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É isso ai, postem suas impressoes pos-recall
Abs
Editado pela última vez por gabriel_mupe em Ter Dez 16, 2014 5:33 pm, em um total de 1 vez.
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Garagem atual:
-Xantia Activa V6 99'
Garagem anterior:
-Peugeot 205 97'
-Peugeot 406 Familiale 00'
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- gabriel_mupe
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